Ugovor se temelji na pismu namjere koji je tiskan ranije ovog mjeseca.
Izgradnja dviju sekcija srednjeg dijela započet će 2018., a završetak radova u Palermu brodogradilišta predviđen je u ljeto 2019., prema Fincantieri.
Dva plovila, koju će 2007. godine izgraditi Fincantieri, bit će ispružena po 29 metara, a ukupna duljina oko 254 metara.
Dugotrajni dio će uključivati oko 600 dodatnih linearnih metara za teška vozila, zajedno s 80 spavaćih soba u novim kabinskim kabinama i dva nova javna prostora.
Po završetku projekta, brodovi će imati bruto tonažu od oko 63.000 tona i sposobnost prijevoza 3.500 putnika, s 3.000 četvornih metara paluba vozila i preko 3.700 linearnih metara za teška vozila.
Brodovi koji su trenutno na usluzi na dnevnoj stazi Civitavecchia-Porto Torres-Barcelona, također će biti opremljeni sustavom za čišćenje ispušnih plinova, kao i sustavom za napajanje broda tijekom vremena preokreta u lukama na temelju mega- litij baterije, kako bi se izbjeglo korištenje generatora s dizelom.
(pomorski dizalica, offshore dizalica)
OUCO Marine / Offshore 40m Duga bumni dizalica hidraulični stroj za palubnu dizalicu
OUCO Marine / Offshore 3T40M Teleskopska dizalica za bum uglavnom se koristi na palubi rasutog transportera ili preopterećenog teglenice za rukovanje raznim teretnim rasporedom.
Postoji nekoliko točaka za dizanje kako bi odgovarao zahtjevima korištenja plovila, koji su 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, čini dizalom s dugim dosegom kako bi dovršili posao dizanja.
Dizalice su dostupne od 3-40 metara brane dizalice, koje imaju dugi raspon korištenja. Ova teleskopska dizalica 3t40m trenutno je napravljena u više kompleta s certifikatom ABS Class, a isporučit će se u roku od 3 mjeseca uz stabilnu i pouzdanu kvalitetu temeljenu na korištenju i testiranju klijenata.
Glavne značajke i prednosti:
Jednostavno održavanje u svim situacijama;
Samostojeća jedinica s integriranim hidrauličkim pogonom.
Fleksibilne kočnice na svim pokretima.
Potpuno zatvorena i opremljena kabina sa klima uređajem.
Zamjenska podizač brzine automatski se prilagođava najvećoj mogućoj brzini za odgovarajuće opterećenje.
Tehnologija iz Njemačke.
Osnova za višegodišnje iskustvo dizajna i izrade drva i druge slične opreme.
Pogodan za sve vrste brodova i nisku potrošnju energije i visoku učinkovitost.
Zavareni i visokovrijedni bokovi za jednostavno održavanje.
S Mnogim sigurnosnim uređajima --- graničnik za spajanje i ograničivač preopterećenja, gumb za zaustavljanje u nuždi.
Dostupnost teleskopske ili fiksne produžetke na teleskopski bum ne samo da je lako pričvrstiti i koristiti, već omogućuje proširenje dosega brane dizalice za čak 40 metara. Uz pomoć dizalice, dizalice za bum su sposobne postići duljinu bušenja visoku od 35 metara, što je vrlo korisno pri postavljanju tereta na visini ili podizanjem osoblja pomoću radne platforme.
Tipične primjene: Podizna dizalica, Servisna dizalica, Kontejneri i dizalice za manipulaciju teretom
Ovdje je video o YouTubeu o ovoj teleskopskoj brodskoj dizalici: https://youtu.be/_4OR3d7c8Ho
(pomorski dizalica, offshore dizalica)
