Prvi tanker Suezmax učitan je na Buckeye Texas Hub terminalu koji se nalazi duž brodskog kanala u američkoj luci Corpus Christi, rekao je Trafigura i Buckeye.
Kao što je već rečeno, terminali su nedavno dovršeni modifikacije koje omogućuju spajanje brodova klase Suezmax, čime se svaki mjesec izvozi jedan milijun barela sirove nafte.
150.000 dwt Mt Astra, koja je završila punjenje na terminal 31. ožujka, imirala je tvrtka Motiva Enterprises, sa sjedištem u Houstonu, Texas.
"Buckeye Texas Hub postala je premijerna lokacija koja pruža morske terminalne usluge, što omogućava rast izvoznih izvora energije iz SAD-a na globalna tržišta", izjavio je Khalid Muslih , izvršni potpredsjednik Buckeye i predsjednik Global Marine Terminals.
"Sjevernoamerički pomagala pokrenuli su SAD na svjetskoj sceni kao novi sirovi dobavljač. Nadogradnja terminalnih bazena na Corpus Christi će nam pomoći da zadovolji rastuću potražnju za ovim proizvodom iz europskih rafinerija i rafinerija Far East i petrokemijskih postrojenja " , komentirao je Corey Prologo , direktor trgovine nafte i direktor za Trafigura Sjevernu Ameriku.
Terminal je operiran, a 80% vlasništvo je Buckeye i 20% u vlasništvu tvrtke Trafigura, s time da Trafigura zadržava ekskluzivne propusne prava. Ima oko 7 milijuna barela skladišnog kapaciteta za tekuće naftne derivate, pet vezova u plovilu, uključujući tri duboka veza u moru i sposobnost smještanja tankera Suezmax klase, te dvije 25.000 barela dnevno kondenzatorskih dizalica (marine crane, offshore crane)
Hidraulična drvena školjka drveta
Narančasta hvataljka ima tri modela, koji su: jednostruki konop, dva užeta i četiri užeta. To je učinkovit alat koji može zamijeniti radnu snagu za utovar i istovar tereta, kao što su željezo, ruda, klinker i drvo pod bilo kakvim teškim okolnostima. Značajke su: jednostavna struktura, jednostavno otvaranje i zatvaranje, praktični rad itd.
Nanesite da biste zgrabili drvo, kamen, šljunak, metalne otpadne vode, otpad iz industrije, građevinske smeće i dnevne smeće.
Na temelju različite potrebe, postoje dvije vrste tipa, uključujući hidrauličku rotacijsku bušotinu
i ne-rotacijskog tipa.
● Bez rotacijskog tipa koristi se put ulja cilindra kanta za bagere, bez potrebe za dodavanjem hidrauličkog ventila i cjevovoda.
● Hidraulički okretni tip treba dodati jedan skup hidrauličkog ventila i cjevovoda za upravljanje cilindrima s uređajem za zaštitu od klipa.
(pomorski dizalica, offshore dizalica)
