Četvrta ceremonija rezanja održana je u Xiamenu 10. ožujka 2018. godine.
Od 2019. godine, brodove na ukapljeni prirodni plin moraju upravljati Siem Car Carriers i chartera Volkswagen Group Logistics. Nakon dovršetka, oni će nositi Volkswagen vozila iz Europe u Sjevernu Ameriku, s LNG sustavima za smanjenje atmosferskih onečišćenja koje emitiraju brodovi.
"Veća održivost u logistici ključno je za nas. Korištenje dva LNG brodova za prijevoz vozila predstavlja veliki korak naprijed, što možemo samo uzeti zajedno s našim snažnim partnerima ", rekao je Markus Lange, šef logistike vozila Logistics Volkswagen grupe, pri ceremoniji rezanja čelika.
60.000 gross tonnes newbuilds će značajka duljine 199,9 metara i širine od 38 metara.
U usporedbi s konvencionalnim brodovima, LNG brodovi će smanjiti emisiju CO2 do 25 posto, NOX do 30 posto, čestice do 60 posto i sumporne okside za čak 100 posto, navodi se u Volkswagenu (pomorski dizalica, offshore dizalica)
OUCO Marine / Offshore 40m Duga bumni dizalica hidraulični stroj za palubnu dizalicu
OUCO Marine / Offshore 3T40M Teleskopska dizalica za bum uglavnom se koristi na palubi rasutog transportera ili preopterećenog teglenice za rukovanje raznim teretnim rasporedom.
Postoji nekoliko točaka za dizanje kako bi odgovarao zahtjevima korištenja plovila, koji su 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, čini dizalom s dugim dosegom kako bi dovršili posao dizanja.
Dizalice su dostupne od 3-40 metara brane dizalice, koje imaju dugi raspon korištenja. Ova teleskopska dizalica 3t40m trenutno je napravljena u više kompleta s certifikatom ABS Class, a isporučit će se u roku od 3 mjeseca uz stabilnu i pouzdanu kvalitetu temeljenu na korištenju i testiranju klijenata.
Glavne značajke i prednosti:
Jednostavno održavanje u svim situacijama;
Samostojeća jedinica s integriranim hidrauličkim pogonom.
Fleksibilne kočnice na svim pokretima.
Potpuno zatvorena i opremljena kabina sa klima uređajem.
Zamjenska podizač brzine automatski se prilagođava najvećoj mogućoj brzini za odgovarajuće opterećenje.
Tehnologija iz Njemačke.
Osnova za višegodišnje iskustvo dizajna i izrade drva i druge slične opreme.
Pogodan za sve vrste brodova i nisku potrošnju energije i visoku učinkovitost.
Zavareni i visokovrijedni bokovi za jednostavno održavanje.
S Mnogim sigurnosnim uređajima --- graničnik za spajanje i ograničivač preopterećenja, gumb za zaustavljanje u nuždi.
Dostupnost teleskopske ili fiksne produžetke na teleskopski bum ne samo da je lako pričvrstiti i koristiti, već omogućuje proširenje dosega brane dizalice za čak 40 metara. Uz pomoć dizalice, dizalice za bum su sposobne postići duljinu bušenja visoku od 35 metara, što je vrlo korisno pri postavljanju tereta na visini ili podizanjem osoblja pomoću radne platforme.
Tipične primjene: Podizna dizalica, Servisna dizalica, Kontejneri i dizalice za manipulaciju teretom
(pomorski dizalica, offshore dizalica)
