Tvrtka je u drugom tromjesečju 2018. godine ostvarila neto gubitak od 1,3 milijuna USD, u usporedbi s neto gubitkom od 0,8 milijuna USD zabilježenim u istom razdoblju prošle godine.
Prihodi od putovanja iznosili su 7 milijuna USD za tri mjeseca koja su završena 30. lipnja 2018. godine, što predstavlja smanjenje od 1,4 milijuna USD s 8,4 milijuna USD zabilježenih u drugom tromjesečju 2017. Kao što je objašnjeno, smanjenje prihoda od bruto putničke plovidbe u drugom kvartalu 2018. bilo je primarno zbog nižih ekvivalentnih vremenskih chartera, kao i blagog smanjenja ukupnih radnih dana pripisanih povećanim brojevima neaktivnosti između zaposlenja u charteru.
“Sveukupno gledano, naši poslovni rezultati za drugo tromjesečje 2018. bili su mješoviti. Kako se tromjesečje odvijalo, vremenske povelje za naše tankere srednjeg dometa ("MRs") prešle su na vrlo teško tržište po znatno nižim stopama ", komentirao je Valentios Valentis, predsjednik i glavni izvršni direktor tvrtke Pyxis Tankers.
"Slabija potražnja za MR-ima bila je uzrokovana privremenim poremećajima na tržištu Atlantskog bazena, što je bilo uzrokovano nižim aktivnostima u Meksičkom zaljevu, nastavkom povlačenja zaliha rafiniranih naftnih proizvoda u skladištenju i prodoru većih brodova, uglavnom novih brodskih prijevoznika, koji su prevozili čiste brodove proizvode na svojim prvim putovanjima. Tri od četiri naša MR tankera trenutno su na spot tržištu, za koje se nadamo da će se poboljšati do ove jeseni ”, dodao je Valentis.
“Što se tiče naših malih tankera, doživjeli smo lijepo poboljšanje aktivnosti trgovanja u odnosu na prvo tromjesečje 2018. godine. Nastavili smo se fokusirati na naše troškove tijekom ovog izazovnog razdoblja. Uspjeh naših nastojanja jasno je pokazan tijekom drugog tromjesečja kako su se naši ukupni operativni troškovi (…) poboljšali ”, nastavio je Valentis.
Izvršni direktor tvrtke dalje je rekao da se očekuje da će aktivnost iznajmljivanja brodova biti izazovna, ali uz skroman trend rasta u četvrtom tromjesečju. Osim toga, očekuje se dugoročno poboljšanje charter stopa kao rezultat atraktivnih tržišnih osnova.
"Ostajemo optimistični u vezi s temeljima tržišta tankera za proizvode, posebno za MR, i vjerujemo da Pyxis Tankers ima platformu i poziciju da ih iskoristi", zaključio je Valentis.
Usmjerena na rast flote MR plovila, Pyxis Tankers trenutno posjeduje flotu od četiri MR i dva mala tankera koji se bave pomorskim prijevozom rafiniranih naftnih proizvoda i ostalih tekućina.
(proizvođač morskih dizalica; proizvođač off-shore dizalica)
Opis proizvoda 
Teleskopska serija dizalica nudi raznovrsnu liniju proizvoda za primjenu u Luxury Yacht, Oceanographic,
Workboat, Oilfield, Coast Guard ili vojne industrije. Ove dizalice se mogu dodatno prilagoditi za uporabu u njima
najzahtjevnija radna okruženja.
Sve dizalice u Telescopic Boom liniji nude nekoliko ključnih značajki koje ih čine moćnim rješenjima za
radno okruženje. Najistaknutije od ovih značajki uključuju: prošireni doseg do buma uz sposobnost za
precizno, sigurno i učinkovito rukovanje materijalom.
Značajke proizvoda
1. Jednostavno održavanje u svim situacijama
2.Samostojeća jedinica s ugrađenim hidrauličnim agregatom
3. Sigurnosne kočnice na svim pokretima
4. Potpuno zatvorena i opremljena kabina vozača s klima uređajem
5.Promjerna brzina podizanja automatski će se prilagoditi najvećoj mogućoj brzini za odgovarajuće opterećenje
6.Base na mnogo godina dizajn i iskustvo izrade dizalice i druge slične opreme
7.Suitable za sve vrste brodova i niske potrošnje energije i visoke učinkovitosti
8.Welded i visoka čvrstoća kutija bum za jednostavno održavanje
9.With Mnogi sigurnosni uređaji za zaštitu --- kuka gore graničnik i preopterećenje graničnik, zaustavljanje stražnjice na
(proizvođač morskih dizalica; proizvođač off-shore dizalica)
