Sagarmala je vodeći program Ministarstvu dostave za promicanje luka razvoja u zemlji korištenjem Indija je 7.500 km duge obale, 14.500 km potencijalno plovnih puteva.
Ima za cilj smanjiti logističke troškove udvostručavanjem udio domaćih plovnih putova u obveznom mix sa trenutno 6%.
Primorski vez shema provodi od ožujka 2015 za promicanje razvoja infrastrukture za kretanje putnika i tereta u veliki i ne-bojnik luka je spojiti sa Sagarmala programom i produžen do ožujka 2020.
U okviru 26 projekata koštalo INR 12.07 milijardi imati dodijeljen Ukupna financijska pomoć INR 4.626 milijardi i milijardi INR 2.753 je otpušten to Major luka/državne pomorske zajednice/državne vlasti.
Vlada je objavila 111 'nacionalni putova"(uključujući 5 postojećih ga) nacionalne putove zakona, 2016. Provodi Jal Siniša Vikas projekt, JMVP za proširenje kapaciteta plovidbe NW-1 iz Haldia u Varanasiju po cijeni od INR 53.69 milijardi uz tehničku i financijsku podršku Svjetske banke. Razvoj 8 novi nacionalni plovnih putova je uzeti gore.
Promet projekcije i modeli prognoze u studije izvedivosti i DPRs pripremljeni za razvoj održivih nacionalnih putova pokazuju istaknut zahtjev za niske nacrt – visoke nosivosti i tegljača-barka flotile brodova.
Unutarnjim plovnim putovima autoritet Indije je angažirao znan agencija u području oblikovanje posuda da crtežima (NW-1) s naglaskom na niske nacrt visoke nosivosti i gorivo učinkovito plovila.
OUCO Marine/Offshore najam dizalice
Yacht Marine/Offshore OUCO dizalice i kranovi sohe može biti dizajniran i proizveden na osnovi tehnoloških napredaka u materijala i građevinskih radova prema zahtjevima naručitelja. OUCO Marine/Offshore dizalica ima prednosti i perje male vlastite težine, jednostavno rukovanje i prijateljski održavanje, pouzdane kvalitete i razumne projektiranje. Svjetla i teške najam dizalice sa teleskopskom bumovima proširenja, možemo sve pružiti.
Opcije |
|
