Taj korak dolazi nakon što je terminal vidio povećani promet kontejnera tijekom 2016. i prve polovice 2017. godine.
Očekuje se da će razvoj potaknuti postojeću pet operacija brodske dizalice na terminalu, pružajući prijevoznicima operacije bez zagušenja tijekom više od kilometar rive, na tri veza između 14 i 16 metara.
"Halterm pruža globalne prijevoznike kontejnera s ... pristupom istočnoj Kanadi, a lancu opskrbe Halifaxa doseže daleko unutrašnjost i američki Srednji zapad. Nakon značajnih ulaganja u dizalicu brodova na obalu početkom 2014. godine, pravo je vrijeme da se donese nove gume umorne gantry-dizalice (RTGs) koje će stići u veljači (1) i listopadu (2) sljedećeg godina " , komentirao je Kim Holtermand, izvršni direktor Halterm International Container Terminal .
Halterm, koji je sposoban za rukovanje Ultra klase kontejneri od 10.000 i TEU veličine, u tijeku je optimiziranje postojećeg kontejnerskog dvorišta, što uključuje uklanjanje tri suvišne imovine brodske naoružanja 1970-ih godina i dodavanje novog kapaciteta reefer - povećanje od više od 25% na više od 600 reefer utikača.
Tri nova "1 preko 5" RTG-a iz Konecrane bit će isporučena 2018. godine. Oni će obuhvatiti šest traka i omogućiti Haltermu da stavi kontejnere pet po visini preko uvoznih i izvoznih zona - povećanje kapaciteta dvorišta od 160.000 TEU, što je 40% u ukupnom poretku.
Halterm ima osnovnu radnu snagu od više od 100 dugogodišnjih obala, pružanje usluge partnerima Ocean Alliance (CMA CGM, Evergreen, Cosco i OOCL), Zim Integrated Shipping, Maersk Line, Tropical Shipping, Eimskip, Melfi, TMSI i tjednu domaću uslugu u Newfoundlandu Oceanex.
