Ceremonija rezanja čelika održana je 26. studenog u brodogradilištu Fincantieri Monfalcone u Italiji.
Puštena u promet u proljeće 2021. godine, novogradnja je prva od dva pomorska EVO broda naručena za 1,8 milijuna eura u studenom prošle godine.
S dužinom od 339 metara i širinom od 41 metra, plovila EVO na obali mora imati bruto tonažu 169.380 tona.
Brodovi EAS-a na obali su daljnja evolucija plovila klase Seaside te će moći primiti do 5.646 putnika.
“S klasom Seaside, na tržište smo uveli jedan od inovativnijih prototipova krstarenja - naš peti od šest dosadašnjih… Danas, samo godinu dana nakon što je MSC Seaside ušao u službu, uzimamo ovu nagradu- osvajanjem koncepta na sljedeću razinu pokretanjem izgradnje još razvijenijeg i još bogatijeg broda ”, komentirao je Pierfrancesco Vago, izvršni predsjednik MSC Cruisesa.
"MSC Seashore je dizajniran da impresionira: prije svega zbog svoje veličine, ona će biti daleko najveći brod ikad izgrađen u Italiji, što nam omogućuje da dodatno povećamo naše standarde upravljanja, ali čak i za njezinu vrhunsku tehnološku razinu," Giuseppe Bono, izvršni direktor Fincantieri, rekao je.
Kao i kod postojećih brodova klase Seaside, novi brodovi bit će opremljeni najmodernijom ekološkom tehnologijom, počevši od sustava recikliranja i gospodarenja otpadom koji udovoljavaju najvišim industrijskim standardima do najnovijih generacija uređaja za uštedu energije.
Današnji događaj označio je još jednu prekretnicu u desetogodišnjem planu razvoja MSC Cruisesa za sedamnaest dodatnih novih mega brodova, s četiri nova broda koji su trenutno u izgradnji u isto vrijeme. MSC Seashore je sedmi brod koji će biti izgrađen prema ovom planu i koji će postati devetnaesti brod koji je MSC Cruises izgradio od svog osnivanja 2003. godine.
MSC Seashore pridružit će se osamnaest mjeseci kasnije drugim EAS brodom na moru u jesen 2022. (proizvođač morskih dizalica; proizvođač off-shore dizalica)
OUCO 2.5T22M rukavac i teleskop je isporučen u 3 mjeseca s punom CCS klasom i instaliran u.
Singapur u roku od 7 dana od strane OUCO-a.
OUCO Marine / Offshore 2.5T preklopna dizalica Knuckle Boom Crane Marine Crane Pedestal dizalica
OUCO Marine / Offshore Sklopive i teleskopske spojne brodske dizalice bile bi vrsta dizalica bez napora sa sklopivim i teleskopskim spojnicama, koje u potpunosti koriste snagu i fleksibilnost dizalica prilikom utovara i istovara robe. Grupa OUCO Marine može dizajnirati sklopive dizalice na temelju API-2C propisa i pravila (proizvođač morskih dizalica; proizvođač off-shore dizalica)
