Početak zajedničkih operacija od travnja 2018. između vodećih japanskih kontejnerskih operatora NYK, MOL i K-Line, kao Ocean Network Express bio je još jedan korak u kontinuiranoj konsolidaciji sektora.
Gledajući u posljednjih 20 godina, Clarksons je rekao da je došlo do ubrzanja ovog trenda, uz značajnu aktivnost spajanja i stjecanja.
U 1998, top 20 prijevoznika činile 73% raspoloživih kapaciteta na globalnoj razini, s najvećim (Maersk) sa 7,2% udjela i prijevoznika na 20. mjestu (CSAV) s 1,3%. Na vrhu 20 bilo je nekih poznatih starih imena, a uglavnom su činili globalni nositelji dana. Popis operatera koji su se nalazili na ljestvici od 21 do 30 godina također je sadržavao još neke poznate nositelje: Wan Hai, Crowley, Matson i PIL (30. mjesto), kao i prijevoznici, budući da su se spajaju s drugima kao što su Safmarine, UASC, Hamburg-Sud, Delmas i MISC.
Međutim, konsolidacija je u velikoj mjeri promijenila situaciju, a top 20 sada čini 90% svih kapaciteta, dok je prvih 10 računa za moćne 83%. Najveći prijevoznik (još uvijek Maersk) sada iznosi 19,4%, no prijevoznik je na 10. mjestu (Zim) za 1,8%, a 20. (Quanzhou Ansheng) samo 0,3%.
"Ovaj je profil rezultat razdoblja velike konsolidacije, koja izgleda kao da bi moglo potrajati kao da i kada se spajanje OOCL-a s tvrtkom China COSCO Shipping završi", rekao je Clarksons.
"Opseg troškova baze brodova i percipirane koristi od ekonomije razmjera dovele su do smanjenja broja glavnih operatora koje su mnogi smatraju neizbježnim".
Top 10 najviših 10 nosača ima 10,4 puta veći kapacitet nosilaca 11-20, u usporedbi s 2,4 puta prije 20 godina.
(pomorski dizalica, offshore dizalica)
OUCO Marine / Offshore 3T30M Teleskopska dizalica za bum uglavnom se koristi na palubi rasutog transportera ili prepreke za manipulaciju raznim teretnim rasporedom.
Postoji nekoliko točaka za dizanje kako bi odgovarao zahtjevima korištenja plovila, koji su 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, čini dizalom s dugim dosegom kako bi dovršili posao dizanja.
Sustav servisiranja: inženjeri dostupni servisnim strojevima u inozemstvu
Jamstveni period: 1 godina
Certifikat: ABS / HDS / ISO9001 / BV
Raspon: 3-30m
Maksimalna težina opterećenja: 30T
Maksimalna visina podizanja: 35m
Nazivna opterećenja: 30T
Stanje: Novo
Upotreba: Podizanje tereta na plovilu
Tip: Teleskopski bum
Primjena: Učitavanje
Boja: prilagođena boja prihvatljiva
Napon: 380v / 50HZ (kao zahtjev kupca)
Težina: 22t
Pakiranje: Nude
Vrijeme isporuke: 3 mjeseca
Luka: Šangajska luka
Glavne značajke i prednosti
1. jednostavno održavanje u svim situacijama;
2. U sebi je bila jedinica s integriranom hidrauličkom energijom.
3.Fail-safe kočnice na svim pokretima.
4.Fully zatvorena i opremljena kabina sa klima uređajem.
5. Zamjenska podizač brzine automatski se prilagođava najvećoj mogućoj brzini za odgovarajuće opterećenje.
6. Tehnologija iz Njemačke.
7.Base na višegodišnjem dizajnu i iskustvu izrade dizalice i druge slične opreme.
8.Suitable za sve vrste brodova i nisku potrošnju energije i visoku učinkovitost.
9.Bojni kutija sa zasunom i velikom čvrstoćom za jednostavno održavanje.
10. Uz mnoge sigurnosne uređaje --- graničnik za spajanje i ograničivač preopterećenja, gumb za zaustavljanje u nuždi.
Hot Tags: Marine Telescopic Hidraulični dizalica 3t30m, Kina, tvornica, proizvođači, ponuda, popust, prilagođeno, niska cijena, dobre kvalitete, ABS, rabljeni, za prodaju, s brzom isporukom vrijeme
(pomorski dizalica, offshore dizalica)
