Nazvan Ramanda, tanker je izgradio kineski brodograditelj Avic Dingheng za brodovlasnika Rederi AB Älvtank sa sjedištem u Švedskoj.
S kapacitetom od 20.000 m3, jedinica od 16.300 dwt opremljena je motorima s dvostrukim gorivom za pogon LNG-a i klasa leda 1A.
Dizajniran od strane švedske tvrtke za brodsku tehniku FKAB, koncept plovila nazvan je FKAB T24C1, a razvio ga je FKAB zajedno s vlasnikom Furetank.
Dva plovila iz serije trebala bi biti isporučena tijekom 2018. godine od strane tvrtke Avic Dingheng. (Proizvođač morskih dizalica; proizvođač off-shore dizalica)
Eco-hopper nudi niz kvadratnih lijevaka za držanje kapaciteta od 1 do 37 kubnih metara. Svaka veličina spremnika ima odgovarajući okvir visoke ili niske razine, ovisno o izboru opreme za pražnjenje. Budući da svi naši standardni skakači slijede ista načela dizajna, komponente modula mogu se standardizirati kako bi se smanjilo razdoblje proizvodnje.
Eco spremnik za prašinu opremljen je jednostavnim i učinkovitim sustavom za zaštitu od prašine kako bi se smanjila prašina tijekom leta. Spremnik je podijeljen unutar i izvana, odvojen elastičnim gumenim uređajem za izolaciju prašine. Glavna funkcija vanjskog lijevka je primanje tereta iz grabeža (proizvođač morskih dizalica; proizvođač off-shore dizalica)
